Hoppa till innehållet

6 min läsning

Försenat flyg: så får du upp till 600 euro i ersättning

Kommer du fram till din slutliga destination tre timmar eller mer efter den tid som stod på biljetten har du rätt till 250, 400 eller 600 euro, beroende på flygsträckan. Det gäller flyg från en flygplats i EU, och till EU med ett europeiskt flygbolag. Flygbolaget slipper bara betala om förseningen beror på extraordinära omständigheter, som storm eller strejk. Ett tekniskt fel räknas normalt inte dit. Kräv det flygbolag som utförde flygningen, skriftligt.

När flyget är försenat har du två sorters rättigheter: hjälp medan du väntar, och en fast ersättning i efterhand om förseningen blir lång. Ersättningen är ett schablonbelopp i euro, och du behöver inte visa att du har förlorat något. Reglerna står i EU:s förordning om flygpassagerares rättigheter, som gäller i Sverige före svensk lag (lagen om lufttransporter 3 §).

Hur mycket ersättning får du?

Beloppet beror på hur långt flyget är, inte på vad biljetten kostade. Avståndet mäts fågelvägen till din slutliga destination (artikel 7).

FlygsträckaErsättningExempel från Stockholm
Högst 1 500 km250 euroKöpenhamn (547 km)
Över 1 500 km inom EU400 euroBarcelona (2 315 km), Gran Canaria (4 335 km)
Mellan 1 500 och 3 500 km utanför EU400 euro
Övriga flyg, längre än 3 500 km600 euroBangkok (8 296 km)

Gran Canaria ligger i EU, så där är ersättningen 400 euro trots att flyget är längre än 3 500 km. Ersättningen ska betalas kontant, med banköverföring eller check. Ett värdebevis behöver du bara ta emot om du har gått med på det skriftligt (artikel 7.3).

När har du rätt till ersättning?

När du kommer fram tre timmar eller mer efter den ankomsttid som stod på biljetten. Förordningen talar om ersättning vid inställda flyg, men EU-domstolen har slagit fast att den också gäller vid lång försening:

"... om de, till följd av en försenad flygning, drabbas av tidsspillan som uppgår till tre timmar eller mer, det vill säga om de når sin slutliga bestämmelseort tre timmar eller mer efter den ankomsttid som ursprungligen fastställts av lufttrafikföretaget." EU-domstolens dom i målen C-402/07 och C-432/07, Sturgeon (domen hos EUR-Lex)

Det är ankomsttiden som räknas, inte avgångstiden. Har ni tagit igen en del av förseningen i luften och landat två timmar och femtio minuter för sent finns ingen rätt till ersättning.

Förordningen gäller om du flyger från en flygplats i EU, med vilket flygbolag som helst, eller till en flygplats i EU med ett flygbolag från EU. Du måste ha haft en bekräftad bokning och checkat in i tid (artikel 3).

När slipper flygbolaget betala?

När förseningen beror på extraordinära omständigheter som inte hade kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits (artikel 5.3). Förordningen nämner politisk instabilitet, väder som gör flygningen omöjlig, säkerhetsrisker, oförutsedda brister i flygsäkerheten och strejker som påverkar flygbolaget (skäl 14).

Ett tekniskt fel på planet räknas normalt inte dit. Underhåll och reparationer hör till flygbolagets vanliga verksamhet, och EU-domstolen har slagit fast att ett tekniskt problem bara är extraordinärt om det beror på något som ligger utanför flygbolagets normala verksamhet och kontroll (samma dom). Säger flygbolaget "tekniska problem" är det alltså inget skäl att ge upp.

Vad har du rätt till medan du väntar?

Flygbolaget ska ge dig mat och dryck i rimlig proportion till väntetiden och, om du måste övernatta, hotell och transport dit (artikel 6 och 9). Det gäller vid två timmars försening på korta flyg, tre timmar på medellånga och fyra timmar på långa, och oavsett varför flyget är försenat. Blir förseningen minst fem timmar kan du avstå från resan och få biljetten återbetald.

Får du ingen hjälp på flygplatsen, köp det du behöver till ett rimligt pris och spara kvittona. Då kan du kräva tillbaka kostnaden. Har även bagaget kommit bort, se guiden om försenat bagage.

Exempel: tekniskt fel på väg till Barcelona

Elsa flyger från Stockholm till Barcelona en lördag i oktober. Planet ska landa 14.30, men på grund av ett tekniskt fel landar det 18.50, fyra timmar och tjugo minuter för sent. Flygbolaget svarar på hennes mejl att förseningen berodde på "tekniska problem" och att ingen ersättning betalas.

  • Hon kom fram mer än tre timmar för sent, så hon har rätt till ersättning.
  • Stockholm till Barcelona är 2 315 km inom EU. Ersättningen är 400 euro.
  • Ett tekniskt fel är normalt inte en extraordinär omständighet. Elsa skriver ett nytt krav som hänvisar till artikel 7 och EU-domstolens dom, och ber flygbolaget visa vad som orsakade felet om det påstår något annat.
  • Fick hon ingen mat under väntan och köpte en lunch för 180 kr kan hon kräva tillbaka även den.

Exemplet är påhittat. Ett bolag som driver kravet åt dig mot en andel tar ofta 30 till 35 procent av ersättningen, i det här fallet 120 till 140 euro.

Så gör du

  1. Notera exakt när planet landade, och spara boardingkortet och bokningsbekräftelsen.
  2. Fråga personalen på flygplatsen vad förseningen beror på, och skriv ner svaret.
  3. Kontrollera beloppet: flygsträckan till din slutliga destination avgör om det är 250, 400 eller 600 euro.
  4. Skicka ett skriftligt krav till det flygbolag som utförde flygningen, med flygnummer, datum, ankomsttid, belopp och ditt kontonummer. Många flygbolag har ett formulär för det på sin webbplats.
  5. Säger flygbolaget nej eller svarar inte, begär att de visar vilken extraordinär omständighet de menar. Står de fast kan du anmäla till Allmänna reklamationsnämnden.
  6. Kravet preskriberas först efter tio år (preskriptionslagen 2 §), men ju tidigare du kräver desto lättare är det att visa vad som hände.

Vanliga frågor

Får jag ersättning om flyget var försenat vid avgång men inte vid ankomst?

Nej. Det är förseningen vid ankomsten till din slutliga destination som avgör. Kommer du fram mindre än tre timmar för sent har du inte rätt till schablonersättningen, även om avgången var mer försenad. Rätten till mat och dryck under väntan gäller ändå.

Gäller reglerna om jag flög med ett flygbolag utanför EU?

Ja, om du flög från en flygplats i EU. Flög du till EU från ett land utanför gäller reglerna bara om flygbolaget kommer från ett EU-land. Det är det bolag som utförde flygningen som ska betala, även om du bokade hos ett annat.

Hur länge har jag på mig att kräva ersättning?

Förordningen säger inget om tidsfrister, så svensk rätt gäller. Kravet preskriberas tio år efter flygningen (preskriptionslagen 2 §). Vill du anmäla till Allmänna reklamationsnämnden ska det ske inom ett år från att du klagade hos flygbolaget.

Måste jag ta emot ett värdebevis i stället för pengar?

Nej. Ersättningen ska betalas kontant, med banköverföring eller check. Värdebevis eller andra tjänster får flygbolaget bara ge om du har gått med på det skriftligt (artikel 7.3).

Vår bedömning

En vanlig anledning till att någon går miste om ersättningen är att de godtar flygbolagets förklaring. "Tekniska problem" är ofta inget giltigt skäl, och ett nej i ett standardsvar är inte flygbolagets sista ord. Ett skriftligt krav som visar att du kan reglerna leder ofta till betalning.

Du behöver inte lämna bort en del av ersättningen för att få den. Beskriv flyget hos Lexbud så får du en gratis bedömning av om du har rätt till ersättning och hur mycket, och för 299 kr ett färdigt krav till flygbolaget som du skickar själv. Mer om dina rättigheter som konsument finns under konsumenträtt.

Källor

Lagtexten artikeln bygger på

Gällande lydelse, hämtad från Riksdagens öppna data.

Lag (2010:510) om lufttransporter 3 §
Gällande lydelse, ändrad t.o.m. SFS 2016:225
3 § Bestämmelser om lufttransporter finns i 1. rådets förordning (EG) nr 2027/97 av den 9 oktober 1997 om lufttrafikföretags skadeståndsansvar avseende lufttransport av passagerare och deras bagage, 2. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91, 3. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 785/2004 av den 21 april 2004 om försäkringskrav för lufttrafikföretag och luftfartygsoperatörer, 4. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG, 5. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1107/2006 av den 5 juli 2006 om rättigheter i samband med flygresor för personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet, 6. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1008/2008 av den 24 september 2008 om gemensamma regler för tillhandahållande av lufttrafik i gemenskapen (omarbetning). I den utsträckning en fråga regleras av dessa förordningar, tillämpas inte svensk lag. Bestämmelser som kompletterar förordningarna i första stycket 1-5 finns i 12-17 §§.
Läs hela lagen
Preskriptionslag 2 §
Gällande lydelse, ändrad t.o.m. SFS 2022:976
2 § En fordran preskriberas tio år efter tillkomsten, om inte preskriptionen avbryts dessförinnan. Preskriptionstiden är dock tre år för fordran mot en konsument, om fordringen avser en vara, tjänst eller annan nyttighet som en näringsidkare i sin yrkesmässiga verksamhet har tillhandahållit konsumenten för huvudsakligen enskilt bruk. Detsamma gäller fordran mot den som har gått i borgen för betalningen av en sådan fordran. Den treåriga preskriptionstiden gäller dock inte fordringar som grundar sig på löpande skuldebrev. För fordran på pension räknas preskriptionstiden från den dag fordringen tidigast kan göras gällande.
Läs hela lagen

Läs också

Guiden ger allmän juridisk information och ersätter inte en bedömning av just ditt ärende. Texten är skriven med hjälp av AI, och lagrummen i källförteckningen slås upp i gällande lagtext. Lexbud är inte en advokatbyrå.